교토에서 배로 내려온 일행은, 옛날에는 와타나베즈라고 불리는 이곳 텐만바시 부근에서 상륙해, 최초로 바닷가 후방의 쿠보쓰 왕자에 흩어진 뒤, 구마노를 목표로 걸기 시작했다고 한다. 에도시대에는 삼십석선이 왕래하고, 사람과 물건으로 많이 붐비는 경계. 지금은 호안 정비가 행해지고 있어, 새로운 수도의 거점이 될 예정이다. 게이한 텐만바시역 서쪽 길에 있는 나가타 다시마점의 가게 앞에 야겐겐가선 착장터의 비가 조용히 즐길 수 있다. 야켄 가선 착장터에서 남쪽으로. 북대강, 중대강, 남대강과 3개의 공원을 지나 나가호리 거리에 나온 곳을 동쪽으로 가면 상시근의 고도 루트에 연결된다. 여기에서 목표는 시텐노지. 옛 길의 표지가 곳곳에 서 있기 때문에 주의 깊게 걷자. 전철의 경우는 야겐겐 가선 착장 자취에서 다시 OsakaMetro 텐만바시역으로 돌아가, 타니마치선에서 시텐노지 앞 유요가오카역에. 도보 약 3분이면 시텐노지 도착이다.

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시텐노지는 성덕 태자가 건립한 일본에서 가장 오래된 관사. 일부 문 중에서도 '서대문'은 그 해안 중일 오사카만에 가라앉는 석양이 정확히 문 너머로 보이기 때문에 서방극락 정토를 바라는 서민의 신앙을 모았다. 이 문은 별명, 극악문이라고 한다. 종소리에 귀를 맑게 해, 잡념을 쫓아 가끔 합장. 시텐노지에서 텐노지까지 도보 약 15분. OsakaMetro 타니마치선 시텐노지 유요가오카역에서 한 역. 텐노지의 거대 터미널에 도착하면 오사카에서 유일한 친친 전철·사카사카이 전기 궤도에서 가타고토와 흔들려 가자.

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차가 많은 아베노스지의 거리에서 민가의 처마를 깎아내는 가는 선로에 들어가자마자, 친친 전철의 「송충」역에서 내려, 키즈가와-평야선의 넓은 도로를 서쪽으로 100m 정도 가면, 송충 츠카가 있다. 오사카시의 도로 계획으로 깎기 직전, 현지인들의 강한 요망으로 남았다고. 송충이란 "스즈충"을 가리키는 것 같고, 아름다운 음색으로 울려, 짧은 생명을 떨어뜨린 벌레들을 여행자들이 불쌍하게 생각해, 이 츠카를 세웠다고 전해지고 있다. 츠카의 옆에 서는 수령 800년의 에노의 다이키도, 오랜 세월, 구마노 참 사람들을 지켜 온 것일까.... 역으로 돌아가 가는 길을 가면 "구마노 카이도"의 표를 만났다. 아베 하루아키 신사를 목표로 한다.

야겐겐 가선 착장에서 7km가 넘는 구마노 가도변에 있는 아베 하루아키 신사. 헤이안 시대, 6명의 천황을 섬긴 천재 음양사 아베 하루아키의 탄생지로 되어 창건은 청명이 사망한 2년 후인 1007년(관히로 4년)이라고 전해지고 있다. 원래 음양사란? 중국 전래의 음양오행설에 의해 천체관측과 달력을 작성한 자연과학자들도 요시흉을 차지하고 하나님을 조종하는 주술사라고도 불리는 신기한 존재다. 「음양사」의 소설이나 영화의 히트로 점차 발상지로서도 인기의 신사이지만, 경내는 구스나 은행의 대목이 우거져, 낮에도 희미한 분위기. 조금 두근 두근.

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아베 청명 신사에서 남쪽으로 도보 약 2분 걸으면 아베 왕자 신사. 인덕천황의 창건이라고도 불리며 구마노 참배가 활발했을 무렵 쿠마노 고도를 따라 '왕자'로서 참배자로 붐비고 있었다. 왕자란? 야겐겐가에서 구마노까지의 기이로를 따라 설치된 료배소, 이른바 휴식의 장소. 수많은 왕자가 있었기 때문에 "99 왕자"라고 불리고있다. 여기의 경내에도 큰 나무가 많이 있지만, 개미의 구마노 참이라고도 불린 옛날에도, 여행자를 치유하는 그늘은 있었을까? 조용한 경내에서 그런 것을 문득, 생각하거나.... 아베오지 신사에서 다시 우에마치선의 선로 깔기에 넓은 길을 남쪽으로 내린다. 건각 자랑이라면 걸어. 타는 것을 좋아한다면 친친 전철의 '히메마츠역'에서 '데즈카야마 산쵸메', '테즈카산 4초메'로 흔들려도 즐겁다.

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한사카이 전기 궤도 「스미요시역」 또는 「스미요시 토리이마에역」에서 하차하면 눈앞은 스미요시 타이샤. '스미요산'의 애칭과 주홍색 북교로 유명하며 매년 첫 참배의 인출은 간사이에서 하나, 둘을 다투는 인기 신사다. 고대는 대사 바로 가까이까지 바다가 다가오고, 경치 좋은 것으로부터 "기요에(스미노에)"라고도 불렸다든가. 국가진호, 항해수호 등의 신으로서 지금도 신앙을 모으고 있다. 히피피리 아내들이식 박공 구조의 아름다운 본전은 스미요시조라고 불리며, 국보 지정. 광대한 경내에는 오사카와 사카이의 상인이 가업 번영을 바라며 기증한 600개 이상의 석등등도 늘어서 장관이다.

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