사카이의 식문화
부엌칼
요리에 빠뜨릴 수 없는 부엌칼. 『물건의 시작 여러 사카이』라고 할 정도로, 철포나 직물 등의 제조도 사카이에서 재빨리 시작되었지만, 사카이의 칼의 발전은 도요토미 시대부터 도쿠가와 시대의 초기에 걸쳐. 다시마를 깎아 올린 다시마로 하는 부엌칼은 「아키타」라고 불리는 칼끝을 구부리는 작업을 실시하고 나서 깎아 가겠습니다만, 그러기 위해서는 날카로운 예리함과 다시마에 흡착하는 듯한 유연함을 겸비한 부엌칼이 필요합니다 . 이 어려운 요구에 부응할 수 있었던 것도, 600년 계속되는 사카이 칼의 기술이 있었기 때문이라고 말할 수 있습니다. 사카이 전통 산업 회관에는 「사카이 칼 박물관」이 있어, 사카이 시내 각처의 칼 제조소에는 사카타 칼의 기술이 숨쉬고 있습니다.
차의 탕
말차를 이용해 차를 세워 손님에게 행동하는 다도, 차노유는 일본이 자랑하는 예도의 하나입니다. 가마쿠라 시대, 에이사이에 의해 초래된 말차는 선종 사원을 중심으로 보급되기 시작하여 차 나무의 재배로부터 찐 제법의 노하우도 퍼져 갔습니다. 남북조 시대가 되면 각지의 차를 마시는 투차가 무사계급에 침투. 그런 엔터테인먼트가 강한 차에 대해 선의 사상의 영향을 받아 세속을 떠난 삶의 방식을 이상으로 하는 찻잔의 스타일이 발생합니다. 그것은 우선, 무라타 쥬코에 의해, 가라데 중심이었던 다도구에, 일본의 노부라쿠나 이가 등의 소박한 차도를 도입한 「차선 일당」을 취지로 하는 찻잔 차의 원류가 창안됩니다. 이 사상은 국제 무역에서 큰 부를 얻은 사카이의 상인들에게 받아들여져 퍼져나갔습니다. 이러한 사카이의 마을중에 타케노 쇼우우와 그 제자의 천리휴가 있었습니다. 리큐에 의해 사비차는 완성되어 무사계급에 유행해, 현재의 다도로 연결되어 가는 것입니다. 차의 탕의 문화가 발전한 거리로서, 사카이에서는 차청의 과자 만들기도 활발해져, 400년 이상의 역사 있는 화과자점이 지금도 영업하고 있습니다. 또 현재, 사카이시에서는, 차의 탕을 통해 「대접의 마음」을 넓히는 조례도 시행되고 있습니다.
천리휴
아즈치 모모야마 시대의 차인, 사비차의 대성자로 해 「다성」이라고도 불리는 천리휴. 그 생가는 사카이의 항구에서 선박품을 맡기는 창고업을 운영하는 상가였습니다. 19세에, 타케노 사오구에 사사하고, 70세에 비업의 죽음을 이룰 때까지 51년을 차의 길에 바친 사람입니다. 때의 권력자, 오다 노부나가나 도요토미 히데요시의 다두로서 활약해, 텐시타 제일의 차의 종장과도 칭찬받았습니다. 「비싼 물건이나 명물은 필요 없다」라고, 낭비를 쏟아내어, 금욕적인 차의 온천의 본연의 방법을 설설, 그때까지보다 작은 다실 「초안 다실」을 만들어, 「1기 1회」라고 하는 정신 세계, 종합 예술로서의 차의 탕을 확립한 리큐. 그 이름은, 「리큐젓가락」이라고 하는 젓가락의 형태나, 「리쿠키 쥐」라고 하는 색, 「리큐야키」라고 하는 요리법 등 차의 탕뿐만 아니라, 일본의 전통에 큰 발자취를 남기고 있습니다. 또 「쿠사안 다실」은 일본 건축에도 큰 영향을 주었습니다. 그의 완성된 차의 탕 ‘사비차’의 스타일은, 그 후의 차의 탕으로 계승되어, 후손은, 다도의 삼천가로서 계속되고 있습니다.
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사카이 칼 박물관
전시와 영상으로 사카이 칼의 매력을 소개하는 시설입니다. 부엌칼을 비롯해 철·공구 등 다양한 분야에서 사용되고 있는 사카이 칼의 제조 공정이나 종류를 알 수 있는 상설 전시 외에도 업무용에서 가정양 사이에서 다양한 칼의 판매 코너도 있습니다.
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사카이 이정의 삼림(차노유 체험(입례정차))
다도를 통해 사려 깊은 마음을 착용
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