니시요코호리가와에 가설되어 있던 다리의 하나로, 옛날에는 「토미타초 다리」, 그 후는 「도교」라고 불리며, 겐로쿠 연간(1688~1704)의 기록에 시나노의 이름을 볼 수 있다. 당시 다리장은 13간 1척(약 25.9m), 폭원 2간(약 3.9m)이었다고 한다. 니시요코호리카와는, 재목 상인 초대의 나가세 시치로 우에몬에 의해 개삭되었다고 전해져, 토사호리강에서 도톤보리강에 걸쳐 오사카의 중심부를 남북으로 관류하는 강. 연안에는 다양한 상가, 그 중에서도 재목상과 세토물상이 처마를 이루고 있었다. 다이쇼 2년(1913)의 시전의 개통에 수반해, 시나노 다리도 삼경간(도중에 2개소의 교각이 서 있다) 단순 강둔 자리의 철교(교장 23.0m, 폭원 22.0m)로 바뀌었지만 한신 고속도로 건설을 위해 쇼와 39~46년(1964~1971)에 걸친 니시요코호리가와가 매립되어 그 모습을 지웠다. 현재는 비석을 남길 뿐.